很多玩摩托车的朋友都希望能具有一台雅马哈，实践上，雅马哈是一个圈内圈外都很有名气的摩托车品牌。

  在行的人，提到雅马哈就必须提一款名为雅马哈V-MAX的车，人送外号魔神，从前有着跟杜卡迪大魔鬼一决凹凸的实力。

  不过关于这一个外号，却逐步的变成一段过去时，它的全体实力放在现在竞赛十分剧烈，好产品辈出的年代之下就显得不太具有优势。

  不过，现现在雅马哈再次推出2020款V-MAX，全方位都进行了提高。那么，它会不会成为那个王者，再续王者荣耀呢？

  雅马哈V-MAX的定位是一辆巡航车，它的外观规划也十分契合这辆车的定位。

  尽管说新款车型的全体外观和之前的车型比较，没有过多的改变，可是却增加了一些新的，契合当下盛行的规划元素。

  雅马哈V-MAX诞生于1985年，更新换代并不勤，它的这次晋级间隔上一次已逝去了整整12年了。

  除了排量晋级以外，还有一个彻底从头规划的底盘，它的外观仍然坚持着最为原始的规划，再调配具有现代化的风格，车身旁边面的发动机不进行包裹，在外的发动机让人感觉到它所带来的最原始的机械快感。

  2020款V-MAX的装备上也带来了满足的惊喜，它的仪表盘规划是模仿转速针和带LED指示灯的数字车速表。

  油箱上选用了机电字发光多功用显现器，这个显现器的显现功用包含了时刻，燃油表，燃油储藏行程公里表，变速箱档位，冷却液温度表，还有一块秒表。

  在安全装备方面，它的前制动上选用的是320mm浪花双碟调配径向装置的全体六活塞Brembo卡钳，后为单活塞卡钳装备298mm圆盘，前后一起装备ABS防抱死体系。悬挂上，这辆车运用的是前后可调悬挂，它的前悬挂为YHSJ 52mm 前叉可调理绷簧预紧，紧缩和回弹阻尼。

  雅马哈V-MAX动力方面，它搭载的是一款V型4缸16气门的发动机，实践排量为1679CC，能爆宣布170匹的马力，最大扭矩为136Nm。

  总归就这个功能和装备上，对立杜卡迪的大魔鬼的魔神回归，价格和十年前坚持相同17万美元的高价，这样的价格咱们还真是赏识就好了。

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